进入12月,比亚迪、广汽集团、哪吒汽车等多家车企纷纷推出降价、补贴、免息等多种形式的购车优惠活动,以价换量,冲刺年度销售目标。在新一轮“价格战”的推动下,机构预计四季度汽车销量或继续走高,到2024年,行业竞争格局有望趋于宽松。
多款车型降价促销
广汽传祺多款车型下调指导价,比如传祺影酷混动版的指导价从14.98万元起下调至11.98万元起,2024款传祺GS8指导价从18.68万元起下调至17.68万元起;广汽埃安推出“3年10万0息”等优惠活动;广汽本田推出置换至高享10000元补贴等优惠活动;广汽丰田凯美瑞、威兰达等多款车型也有年底冲量补贴。
事实上,进入12月,不止广汽集团一家车企,比亚迪、长安汽车、理想、蔚来等不少车企也都推出了购车优惠,年底车市再掀“价格战”,不少车企都希望用价格优惠换取更好的年度销量。
作为新能源汽车龙头,比亚迪在12月首日便发布了多项促销政策,王朝系列推出燃油转订基金活动,至高可享2万元的补贴,购买海豹DM-i车型也可享受2000元抵扣7000元的优惠,比亚迪此次促销活动也同样仅限于12月。多家新能源车企也相继跟进,比如哪吒汽车宣布旗下的哪吒S两款车型官方指导价格直降3万元,长安汽车宣布长安启源A05以各种权益的形式优惠达到3.2万元。
竞争格局有望趋于宽松
在今年车市激烈的竞争下,一些车企仍然实现了增长。比如广汽集团发布的11月产销快报显示,1-11月,实现累计产量近230万辆,累计销量近224.6万辆,累计产销均实现正增长。其中,新能源汽车累计销量达到490925辆,同比增长80.35%。广汽集团表示,今年公司紧抓机遇搏发展,全面深化新能源事业版图,自主品牌强势出击,合资品牌奋勇直追,展现出稳健向上的增长态势,进入年终冲刺阶段,将全力以赴抓发展,打好年底“收官战”。
在年底汽车行业促销频出的背景下,多家机构预计四季度汽车销量有望继续走高。银河证券表示,车企及经销商计划在12月继续冲刺全年销售目标,对12月销量展望更加乐观。民生证券也表示,11月17日广州车展发布大量新能源产品,叠加年末冲刺阶段价格优惠放大,有望在新品与价格双重驱动下对年底车市形成稳定支撑。政策层面,购置税政策即将调整,2024年新能源车购置税将由全免改为减免不超过3万元,因此有望年底集中释放需求。在新品周期、价格优惠、政策调整的影响下,第四季度新能源车市将再创新高。
展望明年车市,安信证券表示,整体来看,行业竞争格局会趋于宽松,但部分价格带竞争激烈。其中,20万元-30万元价格带新能源车渗透率已达到较高水平,且供给密集推出,将成为竞争最为激烈的价格带;10万元-20万元价格带市场空间大、渗透率偏低、新车型供给不如2023年;40万元以上价格带新能源车渗透率偏低,随着优质新能源车供给的加速上市,有望进一步冲击合资份额,提升新能源车渗透率。
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