受到近期红海局势紧张等因素影响,国际油价震荡上行,与之挂钩的中国成品油价迎小幅上调。
,据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年3月4日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高125元、120元。
卓创资讯成品油分析师戴田东表示,调价后,消费者出行成本将小幅上升。以油箱容量50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油或95号汽油将较之前多花5元。
以月跑2000公里、百公里油耗8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前,消费者用油成本将增加7元左右。
物流行业用油成本亦有增加。以月跑10000公里、百公里油耗38升的重卡为例,在下次调价窗口开启前,单辆车燃油成本将增加177元左右。
此次调价落地后,2024年以来,中国成品油零售限价共历经3次上调、1次下调、1次搁浅,涨跌互抵之后,汽油、柴油每吨分别累计上涨475元、460元,折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别累计上调0.37元、0.39元、0.39元。
与年初相比,居民驾车出行成本上升。戴田东表示,油箱容量50升的家用轿车加满一箱92号汽油将多花18.5元左右,加满一箱95号汽油将多花19.5元左右。
展望后市,卓创资讯成品油分析师王雪琴认为,欧佩克延长自愿减产行动至2024年二季度,叠加红海紧张局势,国际原油仍有反弹预期,短期布伦特原油价格或在每桶82至85美元附近区间波动。新一轮调价周期,中国成品油零售限价可能出现年内首个“二连涨”。
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