14日上午,在江西省南昌国际陆港,随着一声汽笛长鸣,一趟满载着48 台“江西制造”汽车整车出口的铁海联运外贸班列缓缓驶出,该班列将于20小时后到达宁波港,随后转乘中远海运WSA3直航航线出境,约23天后抵达秘鲁钱凯港。这是南昌国际陆港开行的首趟至秘鲁钱凯港的铁海联运外贸班列,标志着南昌打通了至南美西海岸的国际贸易新通道。
据了解,此趟铁海联运外贸班列采用“一单制、一箱到底”的门到门全程运输模式,企业在运输过程中,只需对接一个承运单位,进行一次费用结算,就能把货物直接运达最终目的地。和传统运输模式相比,该模式不仅为企业降低运输成本,还进一步提升了运输效率。
作为中秘高质量共建“一带一路”的重点项目,钱凯港是中远海运在南美投资建设的首个智慧港口。“南昌至秘鲁钱凯港的新线路开通后,我们每周都将有两条固定班列从宁波直达钱凯港。今年,江西出口至秘鲁的外贸货物预计将实现同比20%以上的增长。”南昌国际陆港副总经理缪作磊介绍。
今年以来,南昌国际陆港通过高效运营、服务创新和基础设施升级,不仅取得新年开门红,还在国际物流通道建设、通关效率提升及企业服务支持方面取得有效进展。2025年1至2月,南昌国际陆港发行外贸班列318列,到发标箱19222个,货值约36.18亿元。
接下来,南昌国际陆港将持续深化与中远海运的合作,不断提升服务水平,充分发挥多通道优势,助力“江西制造”走向全球,为区域经济高质量发展注入强大动力。
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