曾梦想仗剑走天涯,看一看世界的繁华......。
在钢铁丛林的城市生活工作久了,相信每一个人都会感觉到厌倦,都想“仗剑骑马”的疯狂一下,当然,现在我们有更好的交通工具,那就是越野车,Jeep牧马人、奔驰G级到丰田普拉多、陆地巡洋舰......,祖国的大好河山里经常能够看到它们的身影。
不过,上述的几款车好则好矣,价格普遍比较贵,即便是最便宜的普拉多也在40万以上,如果你的预算比较少,又想要一台硬派越野车,该怎么办呢?
今天和大家伙儿聊得哈弗H5就是一个不错的选择,8月21日,全新哈弗H5正式上市,售价12.28-15.78万元,单看价格,也许你会觉得这或许又是一款哈弗H6的拉皮车,事实上,哈弗H5却是一台货真价实的硬派越野车,而且无论是动力性能、越野性能都比较不错,堪称国产越野领域的又一款“卷王”。
老款哈弗H5是一台主打家用的紧凑级小车,车长在4米6左右,而新款哈弗H5定位硬派越野车,车身长度接近5米2,配2.0T+四驱还是非承载车身。所以,哈弗H5虽然沿袭了老款车的命名方式,但却是另外的一台车。首先是静态外观设计部分,前脸造型很传神的采用了常规越野车的设计理念,庞大威猛的车身、大尺寸的前进气格栅、方正的大灯以及高高隆起的保险杠下包围,无不诠释着其硬派越野的定位,但是,银色的镀铬装饰条、点阵式造型的LED大灯,在银色车漆的映衬下充斥着满满的金属光泽,又不失档次感。
全新哈弗H5的侧面线条比较简洁,前后翼子板上方的线条以凸显尺寸为主,看上去肌肉感十足,包括黑色的D柱、铝合金轮毂、下包围黑色装饰,设计感还是比较突出。这台车真的很长,同时相比较主流的越野车来说又比较窄,看上去细长细长的,据我所知,全新哈弗H5虽然基于坦克平台打造,但是底子是长城的金刚炮,难怪有人说这是一台皮卡拉皮车!
尾灯简单大气并且通过装饰条相连,尾门采用常规上下开合的设计,看上去还是比较简约大气。尺寸部分,哈弗H5的车身长宽高分别为5190mm、1905mm、1835mm,轴距长度为3140mm,大型SUV的尺寸参数,还是一台五座车,空间和后备箱的空间可想而知。个人建议增加一个七座版本,对于那些预算不高,但是又有七座需求的用户,可以说多了一个不错的选择。
哈弗H6在舒适向的设计和配置挺足的,座椅采用仿皮的材料包裹,坐垫面上海加入了很多的线缝条,坐上去具有不错的支撑性和包裹性,同时海配有后排空调出风口,座椅支持按比例放倒,舒适性和实用性在这个价位还是比较可以的。
中控上的做工用料比较一般,中控台面、档把区域......反正黑色区域基本上都是硬质塑料,谈不上廉价,但是也和豪华绝缘,索性座椅、方向盘、档把都采用软质材料包裹。而在配置部分,除了次、顶配车型具有四个安全气囊,其余四款车型都是两个气囊,后驻车雷达、360度全景摄像头、定速巡航、自动驻车均有配备。
最后再来看一下动力系统,哈弗H5具有2.0T汽油版和2.0T柴油版可供选择,其中,2.0T汽油发动机具有低、高两种功率模式,低功率版车型的最大功率为197马力,峰值扭矩为360牛米,匹配6挡手动变速箱,高功率版车型的最大功率为224马力,峰值扭矩为380牛米,匹配8挡手自一体变速箱。
2.0T柴油发动机的最大功率为166马力,峰值扭矩为360牛米,同样是6挡手动或者8挡手自一体变速箱,此外,部分车型还有四驱系统,车身是非承载式的结构,还有后桥式差速锁。
纵观整个国内越野车市场,无论从越野性能、配置还是空间实用性,哈弗H5都称得上是一款极具核心竞争力的产品,价值,哈弗H5的售价也十分的亲民,顶配还不到16万,这样的价格就能入手一台大型越野车,对于有这方面需求的用户来说可以说是有一个好的选择。
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