要不说我们老祖宗的智慧妙不可言,有时候只需一个简单的字,就能表达出很多的哲理。比如这个“趣”字,拆解出来就是“走”和“取”,走回答了如何做的问题,取回答了做什么的问题,而趣则回答了为什么做的问题。实在是妙。
而与趣字有异曲同工之妙的,还有探索一词,探有向未知找寻之意,索有获取能量之意,组在一起,既有了寻找解决问题办法的意思,又展现了打破束缚,不断进取的精神,也是绝妙。
毫无疑问,文字的奥秘是老祖宗留给我们的丰富遗产,我们要做的,就是将“探索”与“趣”所蕴含的精妙继续诠释起来。
在这一点上,身为中国自主品牌的奇瑞汽车已经开始行动了。
近日,奇瑞汽车旗下探索06上市,官方指导价11.69万元——13.99万元。对于这款车及售价,奇瑞官方给出的解释是,探索06定位为轻越野车型,其目标就是要让每个国人都能开上四驱车,实现四驱平权。
这样,奇瑞的用意就很明显了。探索06的精神内核是“轻越野主义”,这是源于目前中国用户的生活半径趋向于户外,从长距离的出行转向城市周边的短距离出行。洞察先机之下,打造一款可以“激发用户陪伴家人更好地融入自然的轻型户外SUV”,正是出于奇瑞汽车对中国消费者需求变化的洞察。
本质上,这是奇瑞希望用探索06的“轻越野主义”,去连接年轻人的精神需求和情绪价值,并以强大的悦野驾享品质,助力他们探索未知世界、打开生活另一面,从而获得一种全新的生活方式。
轻越野也可以“悦”野
很多人说,轻越野就不是越野,根本没有挑战极限的乐趣。其实这样的说法略有偏颇。
众所周知,获得快乐的途径有很多,也没有高下之分,有的人喜欢挑战极限,就必然有人喜欢城市生活与极限越野之间的轻越野方式,这些玩家和其他人没什么不同,只是个人喜欢不同而已。
而探索06的目标人群,正是这些人。亦如上文所言,这个群体还不在少数。
所以可看到,探索06在具备了越野的基本元素,如满足多种驾驶场景的智控四驱系统、矩阵迷宫探野前格栅搭配时空破晓天际线日行灯的前脸设计等之外,有大量的适合轻越野玩家喜欢的配置,比如标配行业顶级的智能8155芯片,打造出同级最智慧8155游玩AI座舱,实现了响应速度与流畅度极高的人机交互能力,再比如搭载的鲲鹏1.6TGDI+7DCT变速箱,百公里油耗仅7.48L,对于普通玩家可以说是非常友好了。
这样,就大致可以厘清了,探索06把舒适性配置与科技性配置拉满,就是满足城市消费者的越野平衡需求,这种不简单粗暴的上价值,而是充分尊重轻越野玩家的态度,足以让这些玩家更能享受到越野的乐趣。
所以,越野的“悦”,核心并不在于是不是“越”,而在于能不能“悦”,让那些喜欢轻越野的玩家获得乐趣,才是奇瑞打造探索06的初衷。
“悦”之义在于探索未知
其实,探索06能提供给轻越野玩家的不只是一台可玩的出行工具,更具深层的意义在于,它可以为这些提供探索未知的精神信念。
这一点,从奇瑞为探索06邀请的知名人士站台即可看出。
第一个是王昱珩,一个出色的游玩家,他的足迹遍布世界各地;第二个是李治廷,一个物理系高材生,在演艺圈的成绩有目共睹,也是探索06的形象代言人;第三个是杨紫,自小成名,一直在尝试多个不同角色的可能性,也是奇瑞品牌的全球代言人。
从这三人的形象特征,可以明显发现,他们的共同特点就是拥有敢想敢为的生活底色,也从未放弃对于未知的尝试与探索。这也可以理解了,探索06要传递给年轻人的,其实就是鼓励他们要勇于行动起来,把突破边界的蠢蠢欲动即刻成为现实。
这就是奇瑞对于探索06潜在用户的认知。
生活方式的改变,背景当然是时代的洪流。中国消费者的需求正转向高阶的“自我实现”,而这一点也对应了探索06主张的“一起悦野 一起探索”。可以说,从探索06的到来到奇瑞的每一步,都紧跟着市场变化的脚步,都可视为奇瑞汽车以用户为中心造车理念的实践。
于探索06而言,多一种驱动选择,就是多一种可能,去助力年轻人去奔赴生活中的每一个未知,在探索中悦享人生旅途的更多风景,就是探索06存在的最大意义。
结语:
再回到开篇中提及的“趣”与“探索”,其实可以发现的事儿,探索06正将最简单的“悦”用最简单的方式表达,只要你“走”出去,主动去“探”未知的世界,就一定能“索”取能量,最终抵达一个有“趣”的世界。
探索06,重新定义了四驱精致悦野SUV,为年轻人开启了更多情境化、沉浸式的探索之旅,诠释了“让探索之路上的每一步,都注入新的意义和价值”的人生感悟。
不用怀疑,有时候,快乐就是这么简单。
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