近日在成都车展上面,宝马i7 M70L正式上市。新车售价189.9万元,搭载前后双电机,最大马力达到了660Ps,百公里加速时间仅3.7秒;同时也成为i7系列的顶配车型。
外观方面,新车依旧采用现有车型的设计语言,车头采用双肾型封闭式进气格栅,牌照框位置被移到了最下方,之前宝马标志性的天使眼大灯,此次被改成了分体式,造型狭长。同时还加入了运动化套件,整体更加具有运动气质,符合其M定位。
车身侧面线条平直,整体造型流畅大气,车门采用了隐藏式门把手,经典的霍夫拐角得以保留,整个造型完全符合一台行政级轿车的水准。整车尺寸5391/1950/1548mm,轴距3215mm,采用三厢车布局,定位大型轿车。
车身尾部造型平直,狭长的双尾灯与车头大灯相呼应,后牌照框位于底部下包围处,底部的镀铬装饰条增加了车辆的豪华感。
内饰方面,新车采用平底式多功能双幅方向盘;中控台造型采用了12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸悬浮式中控屏组成的双联屏设计,搭载BMW iDrive交互系统;同时还配备了贯穿整个中控台以及车门的BMW环抱式交互光带,可根据不同主题呈现不同的视觉效果,整个内饰相比之前有了很大的提升。
副仪表台上,新车采用了水晶质感的换挡拨杆,同时前方还配备了无线充电面板。
配置部分,新车搭载了AR实景导航、抬头显示、数字钥匙Plus、5G互联技术、千兆以太网、BMW环抱式交互光带、手机无线充电、电动尾门、个性化定制电动座椅、自动开合门、全景星轨天幕、四区空调、空气净化、自适应能量回收模式等,而且后排还配备31英寸大屏以及40扬声器宝华韦健音响的后排娱乐系统。
动力方面,新车将搭载前后双电机,最大综合功率485KW,最大综合扭矩1015N·m,最高车速250km/h,百公里加速时间3.7秒。搭载一块105.7千瓦时电池,支持快充,CLTC标准续航里程610公里。
底盘采用了双电机四驱布局,前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂;制动器采用了前后通风盘式制动器,以及电子驻车。
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