可以说自从哈弗汽车品牌揭竿而起后,就取得了傲人成绩,曾把"豪华"当作噱头的SUV市场变得风起云涌。近一年的销售成绩数据显示,瑞虎9累计售出的数量,占居排名榜单的前列,仅次于BBA品牌车型,领先于国产品牌中的一众"悍将"车型。而新哈弗H5可以说是"后辈",不久之前才跨入硬派SUV市场。让人意想不到的是,这款刚入场的新合弗H5销售成绩很好,并超过了进入市场更早的瑞虎9。其实道理很简单,哈弗汽车作为自主造车的的优秀品牌,不仅因为其精神寓意特殊,也因为人们对这个品牌的成长抱有更多关注,希望属于中国的"豪华品牌"有朝一日站在国际舞台。
新哈弗H5的外观从外观说起,新哈弗H5相较老款车型而言,可谓是焕然一新,不只车头换了全新的登云梯双轨格栅设计,车尾也变成了潮流的熔岩飞流尾灯布局。如果说用一句话来形容新车在外观上的设计,准确来说是“小哈弗汽车长大了”。就前脸而言,新哈弗H5不再采用常规的直瀑式格栅设计,而是选择了气场更强的御山河美学的大尺寸镀铬格栅,硬朗的线条元素向车头汇聚,远看似“殿宇神庙”,近看与越野车的气质相似,无论怎么看都突出一个“大气”。而当夜晚来临后,加上灯光选装包的新哈弗H5还能随时随地展现一场灯光秀,烽火方矩晶钻大灯支持智能点亮,搭配上大气磅礴的车身侧面,视觉效果非常壮硕。尺寸方面,它的车长是5190mm、车宽是1905mm、车高是1835mm,轴距3140mm,尺寸数据看定位大型SUV,且比瑞虎9大了一圈。侧面的造型还是熟悉的越野车样式,线条犀利且富有紧凑感,200mm的空载离地间隙保障了良好的行车通过性。
瑞虎9的外观再看瑞虎9,这款车的外型起初遭到了一部分车友的“吐槽”,而喜欢该车的朋友则表示,“外观有待进一步商榷”。讲真,在这款车身上,能找到很多熟悉的奇瑞汽车设计元素,比如C柱和D柱的悬浮式设计,搭配平直犀利的线条描画,让整车看上去运动感不俗。此外,这款车的车身尺寸也十分抢眼,瑞虎9的车身长度达到了4.82米,轴距2820mm,对比新哈弗H5来说,体量感较为充盈,但两车的实际体量上相比,有种“小巫见大巫”的感觉。相信大部分人都会偏向于选择新哈弗H5。视线来到瑞虎9的车头,这个区域的设计被车友嫌弃“不耐看”,就像是西装猛男在胸口打了个蝴蝶结,造型不经看。当然关于设计的风格,也有一部分车友表示“还行”,他们建议在保留头灯组和仿进气口设计不变的基础上,将现在的镀铬立体LOGO换为扁平化造型,这样的设计更贴合年轻消费群体审美。
内饰同样科技便利除了上面讲到的外观风格以外,在内饰设计方面,新哈弗H5依旧保持着稳重的姿态,而瑞虎9则是一改传统,换上了质感更高级的撞色搭配,虽然二者都采用大屏的设计,但细节上的差距不只体现在用料方面,还体现在做工和品控方面。而在空间方面,尺寸占优势的新哈弗H5除了大五座以外,还有灵活的布局,大五座SUV设计更能满足对空间苛刻的用户。如果综合对比两款SUV,不难发现,在“豪华”的体现上,二者各执一词,但都妥协向了用户的实际需求。
综合以上而言作为哈弗汽车旗下的一款"硬派SUV,新哈弗H5拥有大师级设计、越级的空间配置、动力强又省油......这些都是它的主要卖点。虽然如今自主硬派SUV市场竞争非常激烈,但新哈弗H5凭借着不错的产品力和极具诚意的价格受到更多家庭用户喜爱。
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