捷尼赛思品牌在最近亮相了,其GV80的轿跑版本GV80 coupe据称将会在10月正式上市。那么普通版本的GV80在国内已经上市,而且价格并不算便宜,达到了53.08万到65.38万。那么GV80 coupe有没有可能进入国内的?相比于普通版的车型它的变化有哪些?
GV80 coupe和GV80的关系,很像是宝马X5和宝马X6的关系,那就是同平台同底盘,但是车身结构不太一样。从侧面可以看出来GV80 coupe的造型是典型的轿跑SUV造型,尾部下滑非常厉害,前部和普通版车型变化不大。这样的设计最大的好处就是拥有一个更加运动的外观,同时可以在一定程度上减小风阻和车身重量,但缺点是大大影响了车内的空间,尤其是后备箱的空间,甚至有可能影响到了后排的空间。所以一般情况下这种coupe并不太适合满员乘坐,仅供两个人使用就可以。总的来说GV80 coupe的外观设计还是很不错的。另外GV80 coupe的三围尺寸也达到了标准的中大型SUV水平长宽高,分别是4965/1975/1710毫米,轴距为2955毫米。
内饰方面,GV80 coupe使用的也是标准的现代化内饰,使用了大面积的连屏设计外加简洁的T字区。但是座椅和车门等位置的皮质包裹又能凸显他豪华品牌的身份,总的来说,无论是外观还是内饰,GV80 coupe的水平还是相当之高的,毕竟它是正宗的豪华品牌,哪怕水平相比于主流的奥迪宝马奔驰要低上一些。
GV80 coupe的关键那就是它的动力,普通版的GV80使用的是2.5T发动机,相比于主流的2.0T发动机它的动力明显更大,最大功率223千瓦,峰值扭矩422牛米,匹配的也是传统的8AT变速器和四驱系统。而这辆GV80 coupe除了这台2.5T发动机之外,还会使用一台功率更大的3.5T发动机,最大功率达到了415马力,峰值扭矩也有549牛米,相比于主流的3.0T发动机还是要高上一些的。
考虑到GV80 coupe的设计,它的主要竞争对手在国内就是国内的宝马X6以及奔驰的GLE coupe等等。尽管这辆GV80 coupe的产品力相当不错,但是在品牌力方面和宝马奔驰的差距还是相当之大的。所以我们可以这么来说,以捷尼赛思在国内的发展来看,大概率要引进GV80 coupe,但是没有合适的价格注定徒劳无功,除非是特别钟情于高性能的Coupe SUV,那么GV80 coupe还算一个合适的选择。
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