零跑C01上市也有一段时间了,在国庆前的29号,我们有机会在重庆看到了实车,感受了一下这台车,和大家聊聊。
零跑C01新车有3款车型,售价从14.58到16.98万元。作为增程车型,它的CLTC纯电续航有2个,一个是216km,一个是316km。
就车型分布而言,零跑C01简单得不能再简单了,2万多的价差,对于用户来讲,并不用太纠结,闭眼就找到自己想要的配置。那么,零跑C01它在市场上竞争力到底有多大?
从价格来看,14.58万到16.98万的价格,零跑C01面对的竞争车型有长安系的增程车型启源A07,深蓝SL03。比亚迪海豹DM-i。
从表格上来看,零跑C01的优势非常明显,特别是在价格上,它确实做到了遥遥领先。同时,从CLTC纯电续航里程来看,它也是这几款车型里,纯电续航最高的。
这就倒推出零跑C01叫超级增程的由头。主机厂给到容量最大为43.7kWh自研贯穿式大模组电池包,这就让CLTC纯电续航里程拉到了316公里!
这个里程数,在理论上能满足5天城市通勤+2天周末出游的纯电出行需求,极大地降低了能源成本。基本上能到初代Model 3的水准了,你说牛不牛?
对于使用人群来讲,没有安装充电桩条件的用户来讲,这块大电池解决了平日里充电难的问题。充一次电,跑一周,这可不就爽歪歪吗?
不过,具体实际用车时,它的纯电续航能到到多少?这个等我们有机会具体试驾时,再给大家测一测。
在配置方面,三块智能屏幕,标配Leapmotor OS智能座舱,8155的芯片,再配以Face ID人脸识别自适应系统,零跑C01智能化配置方面做得不错!
同时,C01全系标配了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,搭载至多28个高精感知硬件,最多23项智能驾驶辅助功能,涵盖了高级辅助驾驶、行车辅助、主动安全、泊车辅助、影像辅助等便捷体验。
这些配置看下来,谁能相信它是17万内能买到的车型?
零跑C01在智能配置这块儿,做得很超乎想象!至少,在同级的竞争车型里,无论是纯电续航,还是智能座舱,还是智能辅助驾驶,它做到了独一无二,这对于在当下想要买一台智能新能源轿车的朋友来讲,是一个非常不错的选择。
那么,零跑C01选哪款?在我看来,这要针对不同的用车环境。
家里有装充电桩条件的,又想通勤成本低的朋友,直接14.58万的车型就可以了,它的舒适性配置并不低,众多标配也能让你愉悦的用车。
如果说是只想要一台大电池,长纯电续航,家里又没有安装充电桩,又想实现低成本通勤的朋友来讲,果断选15.88万的车型,CLTC纯电续航316km,足够满足一周的上下班通勤!差顶配的1万1,估计也够3年的加油和充电了。
对于想要提前实现智能化辅助行驶,开车时更轻松点的朋友来讲,16.98万的车型,拥车成本在目前一众智能化车型里,也算是比较低的了。
好了,这就是目前我们在零跑C01重庆区域上市现场时对它的一些研判,就我们在现场看到的这些看车的重庆朋友来看,零跑C01也是精准切入了刚需人群,它的市场前景可以期待一下。
详细的测评内容,等我们试驾之后,再和大家分享。
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