恕我直言,考虑国产高端MPV的话,我对其豪华感的要求甚至还更高。毕竟,合资/外资MPV的口碑根基更稳,起步更晚的国产MPV,若不在配置、用料这块有更多诚意,那说服力可能就差点意思。
但同为国产热门MPV的新岚图梦想家和腾势D9 DM-i,对豪华和高品质的理解,还真不同。试想一下,我们带着全家人自驾时,这台车的底盘行驶质感,是不是就比较关键?一是全车人能坐得更舒服,二是面对复杂路况时,更高级别的底盘能更得心应手。这件事,新岚图梦想家就做得不错。
底盘来看,它的结构件用料都是铝合金材质,给到前双叉臂/后五连杆悬架之余,还有滤震高级感和路面贴地感做得更好的空气悬架+CDC;在迎合自驾这件事上,其对多路况适应性和长途驾乘舒适性上,当然能有更多优势。
但腾势D9的底盘用料和配置,就相对普通了。拿用料来说,新岚图梦想家如今已是同级唯一全铝底盘持有者,而腾势D9则还是以铸铁材质为主。还有悬架系统,30万级起售的腾势D9依然用麦弗逊前悬,这我真有点儿受不了。且不说操控,就从高端MPV理应做好的驾乘豪华感来看,腾势D9的底盘还是差点火候。岚图梦想家
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