近期,吉利公布了银河E8的一组官图和舒服哥的试驾视频,咱们一起来看下。吉利银河E8是来自SEA架构的中型纯电车,也是此架构下的首款车,空间方面,吉利SEA架构可以实现1800mm-3300mm的轴距,适用于很多车型,SEA浩瀚架构可以提供更大的空间。最为亮眼的特性就是能够延长电池的寿命,有更强的输出,更长的续航和更快的充电速度。
银河E8是目前中型纯电车中唯一车长超过5米的车,吉利在智能配置方面一直有所研究,前期出的2款银河系列交互体验就很棒。此次,吉利银河E8在数字交互上肯定也有惊喜,它搭载了高通8295芯片, 采用 5nm 工艺制程,相比 8155GPU 整体性能提升2倍、3D 渲染性能提升3倍,一颗芯片足以带动?11 块屏幕。
这款车的前脸表现较为凶猛,新车采用分体式灯组设计,细长的LED日行灯搭配机舱盖隆起的筋线,显得更加犀利,封闭式的格栅融入点阵式装饰。此外,新车下方的格栅采用熏黑式处理,前大灯组搭上两侧C字型灯带造型,使其整体看上去更具攻击性。尾部采用了当下最流行的一体式贯穿尾灯设计,尤其是在点亮之后,提升了整车的辨识度。
侧面看,溜背式车身搭上低趴的车头、隐藏式的门把手、性感的鸭尾和低风阻封闭式轮圈,加上车头AGS主动进气格栅等降低风阻的措施,实现了很好的效果,将风阻系数降到了0.199CD。对于提升续航和降低风噪,有很大的好处。
车厢内部,搭载45英寸8K无界智慧霸屏,屏幕还进行了防指纹、防水、防尘等方面的处理,用上了高通8295旗舰芯片和吉利全新车机系统,硬件上有“三潭印月”的悬浮立体音响,半幅式方向盘,扶手台有水晶旋钮,储物空间十分丰富,内饰布局简约而雅致,充满科技感。
同时,李书福也指出:“吉利是第一家造车的民营企业,十几年前就提出要为用户造精品车,从产品的开发理念到生产、质量的把控以及一系列的测试,如今也已成形成了一整套完整的体系。可以说,吉利在造车这条道路上算得上‘师傅’了,当‘师傅’拿出真手艺的话,那些只会玩‘小聪明’的‘徒弟’马上就靠边站了。”毫无疑问,吉利银河E8就是吉利“拿出武艺”后的最新产品,上市后应该会和比亚迪汉有所较量,新车售价可能不会低于三十万。
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