进入2024年,各大车企迫不及待掀起了价格战。最近又有一家车企高调降价,就是更加高端的沃尔沃纯电品牌极星。
说起极星汽车品牌,可能大部分中国消费者都不是很熟悉,但在欧洲市场销量却相当不错。极星汽车品牌一开始定价就比较高,未能在国内迅速走量,导致后期即使降价也没有多少消费者熟知。近期极星汽车终于开始促销,活动汽车就是极星4。
首先来看动力系统,入门车型采用的单电机后驱,匹配了86度电的3元锂电池。如果购买的是中高配车型,电池容量高达100度电,纯电续航里程为668-682km,不管是高配还是低配,表现都相当惊艳。此外,底盘设计特别厚道,采用了前双叉臂独立悬架,后五连杆独立悬架系统。放眼20多万的新车,很难拥有类似全面的配置。值得一提的是,中高配车型采用的高性能双永磁同步电机,可以实现3.8秒破百,而且还拥有四活塞卡钳系统,安全性,刹车距离都相当不错。
这款极星4的定位是一款纯电高性能的SUV,外观造型比较惊艳,整体时尚感较足。分体式的大灯,大溜背样式的侧面,20英寸的大轮毂,虽然号称中型SUV,但更像是一辆三厢轿车。车身数据部分,极星4长宽高分别为4845/1994/1544mm,轴距是2999mm,这是一款跨界中大型SUV。
内饰设计相对来说有些平淡无奇,整个车内几乎没有物理按键,只有中控部分匹配了一款15.4英寸的悬浮式大屏,内置了高通骁龙8155的芯片。中高配车型更是搭载了后排5.7英寸娱乐屏幕,5G网络信号,10.2英寸全液晶行车电脑,方向盘拥有加热以及记忆功能等等。
作为沃尔沃高端电动汽车,极星4的智能驾驶系统令很多消费者迷恋,全系匹配了L2级智能辅助驾驶系统,方向盘离手检测,自动泊车入位,主动刹车系统,并线辅助,360度全景影像系统,主动刹车,车道偏离预警,这些配置全系标配。此外,整车拥有12颗摄像头,安全性理想,但比较可惜智能辅助驾驶只支持高速路段,城市路面是不支持的。
中国车市的大降价让很多国外汽车品牌的价格跌跌不休,像极星这种高冷的汽车品牌也开始大幅优惠了。
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