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一季度上市的5款“失意”新车,卖不好一点也不冤?

来源:易车网 2024-04-30 16:02:51   阅读量:9254   

进入2024年后市场上不断涌现出各式各样的新车,车企都希望能打造出更好的产品以抢占市场份额。只不过任凭厂家怎么宣传,有的车型就是不受消费者待见,我们盘点了今年一季度上市但目前销量表现不是太好,或者说市场表现未达预期的几款车型,具体如下:

1、红旗EH7

3月销量:121辆

红旗EH7定位于中大型轿车,车辆隶属于红旗新能源子品牌旗下,因此采用了全新的车标LOGO,官方指导价在22.98-30.98万元。红旗EH7基于FMEs“旗帜”超级架构打造,分别推出了单电机、双电机两种车型,电池配备宁德时代的电池组,CLTC纯电续航里程最低600公里,最高820公里。作为一款新车,红旗EH7在3月的销量只有121辆。

2、日产探陆

3月销量:995辆

日产探陆在3月6日正式上市,新车定位于中大型SUV,指导价在23.98-30.18万元。探陆分别推出6座、7座两种座椅布局的车型,动力上标配2.0T涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,本以为日产探陆会成为大众途昂的强势竞争对手,没想到首月销量却不足一千台。

3、银河E8

3月销量:2541辆

吉利银河E8在1月5日正式上市,指导价17.58-22.88万元,定位为中大型轿车,车辆基于SEA浩瀚架构打造,高配车型基于800V架构打造,内饰配备8K的45英寸大屏幕,车机内置8295芯片。其中高配车型零百加速3.49秒,全系车型纯电续航里程在550km、620km、665km。本以为银河E8能成为小米SU7的“平替”,结果没想到这车只在上市当月销量勉强突破三千台,后来的2月、3月均只卖了两千多辆。

4、纳米01

3月销量:1188辆

纳米01是东风旗下的一款小型纯电动汽车,新车在1月7日正式上市,官方指导价在7.48-13.98万元。纳米01的外观采用可爱、呆萌的设计风格,车辆采用了5门5座的布局,动力上搭载70KW的电机,最高车速可跑140km/h,CLTC纯电续航里程分别为330km、430km。纳米01本可能收到不少年轻用户的关注,但上市以来每个月的销量都只有一千多辆。

5、理想MEGA

3月销量:3229辆

作为一款定价55.98万元的大型纯电动MPV,理想MEGA销量能破三千辆已经算不错了,但和官方此前的预期相比还相差甚远,理想汽车创始人李想曾扬言MEGA要成为“50万以上不分能源形式销量第一”的车型,参考宝马X5月均销量大概要到7000辆的水平,由此看来理想MEGA的表现还是远不及预期的,至于之后销量会不会有所回升就不得而知了。

以上5款都是今年1季度上市但销量不尽如人意的车型,这些车有的是营销力度不足,导致知名度低没人买,也有的是营销非常成功但是产品力或定价不符合大众消费者预期的,总之消费者不买一款车的原因非常多,那么你觉得上述车型销量“失意”的原因有哪些?

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