3月20日,红旗2024年推出的首款新能源产品,定位为中大型纯电轿车的——红旗EH7正式上市。新车共推出5款配置车型,售价区间为22.98万-30.98万元。
作为红旗新能源子品牌独立运营后推出的首款车型,EH7基于全新FMEs"旗帜"超级架构打造,对于红旗品牌而言,意义非凡。新车在性能、续航以及智能化方面都展现出行业领先的水平。
外观方面,红旗EH7长宽高4982x1914x1490mm,并具有3000mm超长轴距,整体的造型风格完全不同于之前上市的E-QM5,更多融入了现代科技创新元素,采用红旗新能源的全新LOGO“旗妙双翼”,更迎合当代年轻消费者的喜好。全新的微笑前脸,在视觉上构造出一种微笑的表情,以此传递红旗新能源乐观、向上的情感导向,为用户带去温暖正向的情绪输出。
内饰方面,红旗EH7打造出既舒适又奢华的乘坐环境,3000超长轴距使后排空间更大,1.96㎡超大全景天幕提供开阔的上方视野,搭载最多14扬声器,打造新红旗独有的后排舒适座舱,营造出一种豪华而舒适的氛围。6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕和AR HUD抬头显示系统,科技感十足。座椅采用一体式设计,配色大胆而时尚,营造出年轻而富有活力的氛围。
性能方面,红旗EH7搭载红旗自研“三高”电驱系统,整车总功率高达455kW,最高转速到22500r/min,量产车型中行业第一,实现0-100km/h加速3.5秒,选配前Brembo固定卡钳+博世IPB制动系统,100km/h到0的制动距离低至35m以内。同时,EH7还配备了先进的智能四驱系统,能够根据不同的路况和驾驶需求,智能调整车辆的驱动模式,确保驾驶的安全与稳定。
续航方面,红旗EH7提供换电版和长续航快充版,换电版续航为600km,而长续航快充版搭载111kWh超大电池,CLTC续航里程最高可达820km,并支持低温高倍率电池系统,在-20°C可用电量保持率90%,低温环境下10%-80%SOC充电时间最短仅需38min,可以有效缓解用户低温里程焦虑。同时车辆支持对外最大3kW的放电功能,并支持V2V车对车充电,可以提供移动应急救援。这意味着,无论是城市通勤还是长途旅行,EH7都能轻松应对,让驾驶者无需频繁为充电而烦恼。
为了切实解决消费者的痛点,红旗新能源立足用户思维,集中投入优质资源,突破了一系列行业瓶颈:为更好满足用户高阶的动力需求,红旗最新自研高转速电机,实现了转速、效率行业量产双第一的成绩;为更好回应用户对电池安全的关心,红旗首创了电芯六面体绝缘技术,保证电池安全可靠;为更加有效缓解用户的续航焦虑,红旗实现行业首发低温电芯,解决了续航短,充电难的问题。
红旗EH7充分彰显了红旗深厚的技术底蕴。在新能源时代,红旗始终以用户为中心、以工匠精神为基石、以产品质优为关键、以技术创新为驱动,持续满足广大用户多场景用车需求,为消费者带来兼具驾控与安全的新能源汽车体验。
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