锋兰达在最近这几个月的销量确实是紧凑型SUV中表现最出色之一,作为一台家用车,不仅带来了亲民的售价,而且还有出色的空间,以及较好的燃油经济性,而反观本田这边,是在这一细分市场当中没有表现太出色的车型,要知道CR-V虽然销量不错,但是与它竞争的RAV4荣放,而不是锋兰达,其实本田目前也有一款售价接近锋兰达的SUV,它就是HR-V,与CR-V一字之差的HR-V同样是紧凑型SUV,不过它的售价就要比CR-V便宜不少。
而且HR-V的颜值和产品力足以与锋兰达掰手腕,作为一台指导价在15.99-22.89万的紧凑型SUV更适合家用,HR-V采用了本田最新的设计语言,科技感更强的LED灯组、后排黑色隐私玻璃、18英寸熏黑轮毂、贯穿前后车门的黑色塑料饰板,再加上彰显运动气质的双边共两出的尾排,HR-V的这些车身细节,让它看起来比锋利更加漂亮有时尚感。而内饰方面HR-V的档次感也更为出色,尤其是中控台尤其标配的10.1英寸悬浮式触控屏幕+多功能方向盘,即便是丐版车型看上去也没有一丝廉价感,对于看重基础配置的车主来说,入门版车型还有上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、卫星导航、自动头灯、语音识别控制、手机APP远程控制等,可以说丐版车型的配置也足够日常使用了。
从实用的角度来看,本田几乎每一款车型无论是轿车还是SUV都没有让车主失望过,尤其是HR-V作为一台紧凑型SUV,它的空间不仅宽裕,而且布局十分合理,中央扶手箱拥有较深的储物空间,同时对于前后排的乘客来说也没有一定压抑感,尤其是左右宽度十分出色,可以说比锋兰达有过之无不及。
作为一个对动力和燃油经济性有一些要求的车主,HR-V的表现也是非常符合我的心意的,其搭载的是1.5L地球梦发动机,最大功率182马力,作为一款在全球范围内拥有较高认可度的发动机,不管是动力、品控还燃油经济性都获得过不少称赞,尤其是在匹配上CVT变速箱之后,WLTC百公里油耗为6.96L,最重要的是它还有更省油的e:HEV油电混合车型,百公里油耗更是降至5.26L,该说不说这是一台各方面都非常出色的车型,只不过它目前的销量每月锋兰达那般出色,今年3月份销量也只有2300多辆,其SUV销量榜上只能排在93名。
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