零跑C10和第十一代索纳塔同样是全球车型哪个更有性价比

零跑C10是零跑与斯泰兰帝斯 合作成立零跑国际后，零跑品牌面向全球市场的首款车型，肩负着出征海外的重任。车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm轴距2825mm。

零跑C10基于“四叶草”中央集成式电子电器架构打造，车身采用2000Mpa高强度钢，车头配有激光雷达，支持OTA升级拓展至L3级智能辅助驾驶。

零跑C10配备14.6英寸2.5K悬浮式中控屏及仪表盘，搭载高通骁龙8295座舱芯片，车机系统采用全新UI设计，怀挡式换档机构，副仪表盘位置配有手机无线充电面板，下方提供手机接口和储物空间。

零跑C10内部空间宽敞，前排座椅可170度放平，车内座椅采用婴儿可啃咬级环保有机硅座椅面料。

零跑C10智驾版车型配备30个辅助驾驶硬件，包括12个摄像头，5个毫米波雷达，16个超声波雷达及1个激光雷达，并配备英伟达Orin X芯片，算力高达254TOPS。

零跑C10有增程和纯电两种动力，增程版搭载1.5L四缸增程器，纯电续航210公里，满油满电可跑1000多公里，CLTC亏电油耗仅为5.2L/100公里。

零跑C10采用CTC 2.0电池车身一体化技术，搭载宁德时代三元锂电池，纯电版车型纯电续航可达530公里。

零跑C10增程版 售价 13.58 万元～16.58 万元。纯电版售价 12.88 万元～16.88 万元。

第十一代索纳塔是北京现代最新推出全球车型，号称价值同级上限，价格同级下限，是一款支持L2级智能辅助驾驶的燃油车，车身尺寸长宽高分别为4945/1860/1450mm轴距2875mm。与零跑C10的车身尺寸差不多，零跑C10是中大型SUV，第十一代索纳塔是B级运动轿跑，底盘没有零跑C10高，外观颜值更为时尚。

第十一代索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计，基于全球统一数据，模具和相关标准开发而来，外观造型以星际战舰为灵感，时尚与科幻兼具。

第十一代索纳塔搭载双12.3英寸曲面显示屏集成中控和仪表，比零跑C10小一点，同样采用怀挡式换档机构，也支持OTA升级，座舱系统、智能辅助系统与零跑C1 0各有千秋，零跑C10的座椅材料和设计更舒适。

第十一代搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，全系标配8AT变速箱，1.5 T发动机+8AT变速箱WLTC综合油耗为6.25L，2.0T车型的WLTC综合油耗为6.9升，比零跑C10增程版的5.3升更高。

零跑C10城市通勤用纯电，长途旅行用增程，无惧山区路况。在农村或者是海外有可能更受欢迎。

第十一代索纳塔造型低趴，运动时尚，先进智能有可能更受城市年轻用户喜欢。第十一代索纳塔共推出6款车型，售价13.98 万元～18.68 万元。

零跑C10与第十一代索纳塔同是全球车型，两款车价格差不多，配置和性能各有千秋，要颜值买索纳塔，要舒适想躺平买零跑C10。零跑C10的空间可变化，座椅可放平。两款车的性价比都很高。

我晕车喜欢座舱环保沒异味，座椅舒适可躺平如果是我去买车，我选零跑C10。您喜欢哪一款呢？欢迎留言讨论。