李斌“反悔”？蔚来子品牌首款车型或25万起

蔚来汽车，新能源汽车市场中的佼佼者，以独特市场策略和高质量产品吸引消费者。面对市场竞争和消费者需求变化，蔚来不断探索和创新。其第二品牌乐道即将于5月15日发布，引起市场关注。乐道品牌的出现代表蔚来对市场需求的敏锐洞察和产品策略的创新。

首款车型L60对标特斯拉Model Y，将成为市场热门话题。消费者期待其定价，蔚来也将借此巩固市场地位。乐道品牌理念为“阖家欢乐，持家有道”，关注家庭用户，用心设计和制造产品。采用与蔚来同宗同源的技术，控制成本并确保品质和性能。

L60将与蔚来ET5、ET5T共线生产，基于蔚来第三代技术平台NT3.0开发，提供技术支持。L60有望在年内上市，竞品为特斯拉Model Y。提供60kWh和90kWh两种电池组，保证续航和性能，采用前麦弗逊+后五连杆式独立悬架，提供舒适稳定的驾驶体验。。

车内设计时尚大气，内置高通骁龙8295芯片，提供流畅智能的车载娱乐体验。配备交流充电口，提供便捷充电方式。采用蔚来自研的新一代电机和第三代换电服务，提高用车便利性和品牌形象。

然而，在乐道品牌发布之前，有关其定价的猜测和传闻一直不断。蔚来汽车创始人李斌曾表示，乐道要颠覆同价位市场。有媒体预测L60售价约22.99万起，通过BaaS电池租赁方案，价格可降至17万左右，提供换电便利。然而，在4月的智驾测试直播中，李斌又称乐道是为家庭用户打造的体验+成本的最优选，而非单纯性价比。蔚来公关总监马麟也透露，乐道定价区间为25-30万元，与小米有部分重叠在电池租用方案下。这意味着乐道的定位从原预期的20万级升至25万级以上，价格不如预期便宜。

蔚来汽车推出乐道品牌，作为其在市场策略上的重要尝试。虽然定价引发争议，但蔚来汽车一直以有不错的关注度和市场表现。然而，面临市场竞争加剧和消费者需求变化，蔚来需要不断创新和调整策略。

2023年，蔚来销量与理想有较大差距，主要源于市场策略不同。为了应对压力和抓住机遇，蔚来推出了面向中端市场的乐道汽车，旨在拓展主流市场，吸引新生代消费者，并减轻经营压力和提高品牌形象。乐道品牌利用现有资源打造性价比高的产品，有望为蔚来带来新的增长点