昨晚,保时捷和比亚迪几乎同时举办了新车发布会,更有意思的是,两个品牌的新车都是“带电的混动车型”,可见,新能源汽车市场的演进,对于保时捷这样的超豪华品牌还是影响很大的。
说回正题,原来7.98万元的比亚迪秦PLUS DM-i只是个“开胃菜”,接下来的两款新车才是“真颠”。
全新车型比亚迪秦L和海豹06 DM-i车型同步上市,各五款配置,且售价区间均为9.98万-13.98万元。
要知道,无论是秦L还是海豹06 DM-i都是车身长度达4.8m以上的中型轿车啊,而且还是均搭载了比亚迪最新的第五代DM-i混动技术,CLTC纯电续航分别为80km和120km,据说满油满电的续航超2000km,馈电油耗2.9L。
当然了,这还需要看后期市场的实测,但如果实际能够达到1800km的综合续航,也算是非常可以了。重点在于,两款车将价格门槛降至10万元以内,这让同级别的合资车还怎么卖?
比亚迪官方声称,这两款车是“工业奇迹”,当然,比亚迪的新能源技术我们是认可的。只是两款车最明显的区别,在于完全不同的外观造型,其中秦L是个性化的王朝系列,而海豹06 DM-i是海洋美学,就看个人喜欢了。
最后:其实在新车上市之前,就传言秦L的起售价9.98万元,现在看来依然不真实。比亚迪已经挤身全球销量前十名,接下来就是对丰田、大众和特斯拉的冲击。
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