全新MINI COUNTRYMAN燃油版此前已经在海外正式推出,不过遗憾的是并不打算引进国内,想想也确实正常,低配车型1.5T三缸国内消费者并不买帐,高配车型2.0T价格又不便宜,容易和兄弟车型宝马X1车产生冲突,还不如就只象征性的引进一个JCW版本,供那些追求极致个性的消费者选购。
在外观方面,新车的前脸部分与国内推出的性能版没有明显的区别,都采用了最新的设计理念,多边形的大嘴格栅有着金色的装饰条包裹,上方镶嵌MINI车标,内部则有着多层次的中网填充,上方主要是镂空承担了进气任务,下方则有车身同色突出造型,镶嵌有牌照悬挂位置,前保险杠部分还有着双层式的下格栅和额外的金色前唇,显得相当的精致。大灯组则有着独特的接近于平行四边形的造型,环形的灯带显示出不错的科技感。
车身侧面,新车经过了明显的加大,车身三围达到4444/1843/1661毫米,轴距为2692毫米,基本与沃尔沃XC40相当,货真价实的紧凑型SUV。在此基础之上,尽力保留了Countryman标志性的例如平直的车顶,平直的窗线,面包式的突出车身等元素,但在细节方面加入了例如C柱处的特殊装饰,与之对应的大尺寸轮毂,侧裙处的装饰条,半隐藏式门把手等元素,增添了一丝时尚感。
在车尾部分,车顶有着大尺寸轮流板,尾灯则简化为了略带C字形的构造,内部的米字旗样式更为抽象,突出的尾箱线条镶嵌有巨大的MINI车标和Countryman标志,后保险杠部分则采用了金色护板与车头形成对应,让整车的风格形成统一。并不会因为燃油版本加入裸露的排气口,显示出更强的新时代感。在内饰部分新车也与国内引进的几款兄弟车型没有明显的不同,核心是一块9.44英寸的悬浮式圆形中控屏幕配朴素的欧洲风味的Hud抬头显示组成的联动系统,没有传统的液晶仪表盘,但中控台面采用了大面积织物面料覆盖,有着更加精致的花纹,随处可见金色装饰与外观形成对应。
方向盘则采用了特殊的六点钟绑带式造型,并延伸至了门板和扶手箱前端处,屏幕下方保持有实体旋钮和功能按键,还有传统的一键启动按钮,甚至刹车油门踏板采用了椭圆形的构造,进一步增强了时尚感。当然全面加大之后的后排空间方面表现也更加的出色,足以满足日常的需求。说白了明显要比XC40更加出色,大家也可以有一个大体的判断。在动力方面正向前文所述由于宝马的策略,该车的主要车型搭载1.5T发动机,三缸结构,最大功率170马力,最大扭矩280牛米,配7速双离合变速箱,百公里加速8.3秒,各方面都表现平平,当然四驱系统也不会缺席,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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