济宁的逆袭，海信智能交通助济宁拥堵排名下降58位

济宁做对了什么让城市拥堵排名一年下降58位最近几天，百度地图发布的《2021中国城市交通报告》显示，济宁市拥堵排名从2020年的第27位降至2021年的第85位，高峰通勤拥堵指数下降19.52%，在全国100个主要城市中排名第一

2021年起，海信智能交通项目正式落地济宁在海信智能交通团队的协助下，依托海信智能优化系统，通过交通数据的后台分析，实现绿波干线，绿网，拥堵路段，拥堵干线，拥堵区域等优化子区域的智能，动态，精准自动识别根据优化子区域的交通变化，可以细分战略时间段，自动生成优化方案

针对济宁市区高峰时段道路拥堵的现象，海信智能交通团队采用将拥堵路段划分为小区域的方式，采用联动策略，协调控制距离较近的点，减少高峰时段车辆的溢出，提高路口通行效率早高峰期间，对古槐路以南，健康路以东，广和路东西方向实施封河控制，减少拥堵方向车辆进入，慢进快出，同时对下游路口进行疏导控制高峰时段对火炬路，广和路，太白楼路，建设路，琵琶山路进行封河管制，同时对部分路段进行分流，确保路口交通秩序稳定

智能精确的调控显著提高了市区的整体交通效率经测算，济宁市12条道路停车次数和出行延误均大幅减少，其中停车次数和出行时间平均减少33.7%和17.3%百度地图发布的《2021中国城市交通报告》显示，在全国100个主要城市中，济宁从2020年的第27位下降到2021年的第85位，高峰通勤拥堵指数全国第一，达到19.52%，周末交通拥堵下降7.67%，全国第六

智能交通需要静下心来努力，做好产品每一步，每一个环节都超乎想象的复杂海信网宿科技智能交通事业部副总经理陈晓明表示，正是这种超乎想象的复杂性，成就了海信24年169个城市的智能交通经验，这是难以复制的根据消息显示，2017年以来，海信智能交通计划已帮助19个城市登上慢拥堵榜单，连续五年占据城市拥堵缓解TOP10榜单半壁江山