“百年丰台站”华丽变身：成为亚洲最大铁路枢纽客站丽泽金融商务区要起飞

6月20日7时26分，北京丰台站32号站台，首趟高铁G601缓缓驶出站台，开往太原南从这一刻开始，历经四年改扩建，百年车站北京丰台站迎来华丽蜕变，以全新面貌正式开通运营

《华夏时报》记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，改建后的北京丰台站是亚洲最大的铁路枢纽站，自始至终主要安排京广高铁，京沪，京九普速铁路等线路列车，运营初期安排旅客列车120列。

丰台站将缓解北京站，北京西站等既有车站的压力，进一步提升首都铁路枢纽的综合服务能力中国国铁集团有限公司相关负责人对本报记者表示

对于特大城市来说，以轨道交通枢纽为中心，周边多种业态综合发展的布局，有利于紧凑，经济，绿色，人文，科技，智慧城市的综合发展，对区域经济更为重要北京交通大学北京综合交通发展研究院教授李鸿昌说

亚洲最大丰台站落地

根据消息显示，老丰台火车站始建于1895年曾服务于旧京张铁路，京广铁路，京沪铁路等线路，开办客货运输，列车编组等技术业务伴随着首都城市建设和铁路的快速发展，车站承担的相关业务移交给了北京西站，丰台西站等车站2010年关闭所有运输业务，2018年9月实施改扩建工程

现在丰台站位于老站房东货场，充分利用现有土地空间，承载城市新功能北京丰台站，位于北京西三环和西四环之间，从空中鸟瞰丰台站呈现粗糙的中字形

铁路相关负责人介绍，北京丰台站是全国首个采用高铁与普铁重叠设计的超大型车站，形成顶层高铁，地上普铁，地下地铁的立体交通模式，方便旅客无缝换乘城市交通改造后的北京丰台站建筑面积约40万平方米，每小时最多可容纳1.4万人同时候车它有32条到发线和32个乘客站台其中，地面普速停车场规模为20个客运站台和20条到发线，高架高速停车场规模为12个客运站台和12条到发线

一个亮点是，作为超大型车站，北京丰台站候车室功能布局进一步优化。

根据消息显示，为了让乘客出行更加方便车站采取各种措施引导乘客到相应的候车区比如站内有很多静态标志，站内也有很多流动岗位，会有专门的工作人员提供引导服务售票方面，北京丰台站不设售票厅，设立了集售票，改签，退票，认证为一体的七大综合服务中心

北京丰台站开通运营后，北京铁路枢纽北京，北京西等车站功能得到相应优化调整，车站分工更加科学合理中国中铁股份有限公司上述负责人说

目前，北京丰台站主要办理京广高铁至石太高铁的动车组列车，以及京九铁路，京元铁路和部分北京枢纽的客运业务，初步安排旅客列车120列，其中高速列车46列，普速列车74列，北京站原办理的京广线12趟列车转入北京西站，北京东站原办理的普通客车5趟列车转入北京站京张高铁清河至呼和浩特东动车组6列，清河至张家口动车组8列

截至目前，丰台站周边功能区建设基本完成，11条长约10公里的连接道路建设完成该站具有先进完善的立体交通换乘功能

促进区域经济发展。

对于入驻李泽金融商务区的企业和周边居民来说，丰台站的开通运营无疑是一个巨大的利好沿西站南路向南行驶，空中穿越西三环，由专用匝道进入北京丰台站东下客站台向南行驶坐公交车几分钟就能到北京丰台站目前，从李泽金融商务区南侧到丰台站东侧的二层下车站台一路没有红绿灯在道路的北侧，规划改造后的曹锋河景观十分明亮，随处可见鸟儿在河堤上嬉戏

这无疑是李泽金融商务区的又一次腾飞。

根据《北京城市总体规划》，李泽金融商务区是新兴的金融产业集聚区和首都金融改革试验区在丰台的十四五规划和远期规划中，也提出要把李泽金融商务区打造成具有全球影响力的金融发展新区，数字金融示范区和绿色生态示范区

根据规划，十四五期间，李泽规划建设项目建筑面积约312万平方米，规划竣工项目建筑面积约95万平方米，到十四五期末，计划实现总建筑面积约350万平方米，有利于李泽商务区吸引国家级金融基础设施运营商入驻，高起点发展数字经济产业，整合土地资源，提供空间支撑。

不仅仅是李泽的大跃进，丰台站的开通对北京也有重要意义。

在业内人士看来，北京丰台站的规划建设不仅是国家交通战略和国家安全战略的重要支点，也是完善首都城市功能，提升北京南部发展水平的重要契机。

北京丰台站的开通运营，将进一步强化北京综合交通服务功能，极大方便人民群众出行，对不断增强游客美好出行的获得感和幸福感，促进首都经济社会发展具有重要意义北京西站党委副书记，北京丰台站管理单位梁说

目前区域经济正在发力即使是北京，上海，广州等传统的特大城市和一线城市，也不得不越来越依赖其城市群的资源整合能力和区域辐射效应，努力赢得全国乃至全球的城市竞争