伴随着新能源汽车技术越来越成熟,越来越多的用户选择购买电动汽车再加上油价上涨等因素,最近几个月全球对电动汽车的需求大增
Troy Teslike给出了最新的分析报告:截至7月底,特斯拉积压订单为50.4万辆自3月中旬以来,特斯拉订单积压几乎没有变化
其中上海超级工厂积压26.3万辆,主要供国内使用,出口欧洲,亚太等地。
▼特斯拉7月全球交付:
可是,特斯拉上海工厂在7月份升级了生产线,因此无论是出口量还是国内交付量都大幅减少根据特斯拉的规划,此次升级后,上海工厂的年产能有望超过75万辆,成为最大的工厂,每周可生产1.4万辆Model Y和约7700辆Model 3
Troy Teslike调查发现,2022年第二季度提车的美国Model Y车主的平均等待时间为175天,而Model 3车主的平均等待时间为89天供求关系似乎没有改善
本站曾报道,特斯拉首席执行官埃隆马斯克在5月份表示,伴随着订单积压越来越多,交付时间越来越长,特斯拉可能会停止接受某些车型的订单今天,特斯拉官方决定不接受北美和加拿大用户对Model 3长续航版的订阅
对此,有网友在社交平台上问马斯克,为什么不再接受用户预订Model 3长续航版马斯克回应称,等待名单太长,伴随着特斯拉产能攀升,将恢复预订
马斯克回应特斯拉北美市场下架Model 3长寿命版:要交付的单子太长,爬坡后会恢复产能。
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