助力完成“双碳”目标，跨越速运三大措施值得关注

近年来，“双碳”政策成为社会各界热议的话题。“力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”是国家的重大战略决策，是对日益严峻的环境问题作出的及时应对，也是推动高质量发展的现实需要。

物流行业作为支撑国民经济发展的支柱产业，对于绿色低碳生态环境的建设自然也要出一份力。紧跟国家“双碳”政策，物流企业跨越速运立即结合自身发展实际，推出绿色物流践行方案，重点把握三大方面，着力构建物流绿色生态。

大胆“碳”索，加速绿色转型

众所周知，物流行业最重要的资源就是充足运力，运输车辆的使用率也极高。根据国外的一个测算数据，车辆运输排放污染占企业总体排放的80%以上，空运排放污染占运输排放的70%以上，真正让快递行业绿色发展的必然因素，重点应是在改进运输装备，探索新型燃料上。

2015年7月，跨越速运第一辆新能源物流车经投入使用，随后又陆续引进了一批电动面包货运车辆、4.2米电动货车等参与公司运营。据统计，跨越速运先后共投入近1200辆各类型新能源车辆，并逐步替换在一线城市行驶的传统燃油厢式货车；另外还投入数百台车辆使用铝制车厢以减少资源消耗，多重措施下，跨越速运每年减排二氧化碳2.4万吨以上，助力提升了物流发展的“含绿量”，加速了跨越速运的绿色转型。

“瘦身”+“塑形”，注入“绿色基因”

近年来，跨越速运的绿色物流建设在包装方面也持续向“绿”发展。针对以往繁琐复杂的货物包装流程，以及对同类包材的重复使用，跨越速运在绿色物流方案中特别强调注重包装“瘦身”和“塑形”，即做好源头把控，在生产原料、包装设计和包装使用等方面进行减量化，同时还要严把采购关，充分考虑采购的物料环保性，选购环保的包装产品，采购能够循环使用的帆布袋或者塑料中转箱，逐渐替代和减少一次性编织袋的使用。

此外，为了让“绿色基因”根基深厚，跨越速运还规范快递员和快件包装员的操作习惯，指导操作人员科学地对产品进行适度包装。在全国服务网点逐一推行可降解包装、环保货运袋的实施，并与超过10家环保包装材料供应商在循环周转箱、循环编织袋、EPP泡沫箱、可降解胶带、可降解快递袋等多方面加强合作和研究，以助力我国物流事业节能环保工作的开展。

企业全面“绿化”，提升绿色意识

对于跨越速运来说，构建良好物流生态，发展绿色物流，不仅要外化于行，更要内化于心。比如，在企业内部，全面实现了办公线上化、电子化；在办公用品的选择上，取缔一次性办公用品，投入可循环办公用品，对办公垃圾实行分类投放；其他方面，企业大厦全部使用环保装修材料，企业班车也全部采用新能源汽车。企业由外至内，将绿色物流发展真正落到了实处。

守护物流绿色低碳的健康生态，需要全体物流快递企业共同努力。跨越速运的三项举措在企业的认真践行下持续显现良好效果，值得同行学习借鉴。