MG4 EV设计突破极限，展现“贴地飞行”般的驾乘体验

在经济下行的情况下，2023年上汽集团以120.8万辆的卓越成绩，连续八年稳坐出口冠军宝座，成为中国车企出海的领军力量。作为上汽全球化战略的重要一环，MG品牌连续五年荣膺“中国汽车单一品牌出口冠军”，在竞争激烈的欧洲、澳洲等16个发达国家市场，累计销售近38万台。其中，MG4 EV车型表现尤为出色，去年单车出口总量高达138736辆。

在英国市场，MG品牌首次超越特斯拉，勇夺该国BEV市场的销量桂冠，并长期占据欧洲紧凑型电车销量榜的前列位置。这一成就不仅标志着MG品牌率先成为备受全球瞩目的中国车型，更意味着“中国智造”已稳固地立足于欧洲市场。如今，中国车企正在加速重塑全球汽车产业格局，一个崭新的时代已经到来。

尽管新能源汽车风潮盛行，欧洲的汽车消费者依旧对车辆性能、操控及安全性能保持高要求，对性能的追求毫不松懈。这恰恰与MG品牌“性能至上”的理念相契合，所以MG4 EV应遇而生。这款基于上汽新一代纯电“星云”平台打造的MG4 EV，不仅继承了MGB的钢炮血统，更实现了同级车型中令人瞩目的3.8秒百公里加速成绩。在外观设计上，MG4 EV更是突破了同级车型的极限，车身低矮且宽阔，车高仅1507mm，车宽却达到1830mm，形成了令人赞叹的0.82高宽比。同时，车辆还具备490mm的超低质心高度，并配备前麦弗逊、后五连杆独立悬架的底盘结构，为驾乘者带来如“贴地飞行”般的稳定与舒适。

MG4 EV独具匠心地采用了50:50的前后轴荷比设计，确保车辆在弯道行驶时能够保持卓越的动态平衡。在加速和减速的过程中，这种设计巧妙地降低了车身因前后重心转移而产生的俯仰效应；而在转弯时，前后配重的均衡分布更是进一步凸显了车辆的操控优势。令人惊叹的是，MG4 EV还配备了SUPER XDS弯道神器，它能够智能地根据电量SOC、车速以及弯道走势进行判断和介入，从而在全电门出弯过程中显著提升效率，确保驾驶过程流畅无顿挫，为用户带来超乎想象的驾驶乐趣。

除了显著的性能和操控优势，MG4 EV在安全方面的表现同样令人瞩目，完美诠释了“全球车”的品质。它完全符合欧洲五星级安全标准，为乘客打造了全方位的防护体系。车身抗扭刚度高达31568Nm/deg，这一数据已经超越了传统燃油D级车的水平。同时，白车身高强钢的使用比例高达84%，超高强度热成型钢更是达到了28%，这样的配置让MG4 EV在安全性方面遥遥领先同级传统车型，为乘客提供了更加安全、放心的出行体验。

MG4 EV凭借卓越的产品实力与口碑销量，交出了一份完美的答卷，为全球车型树立了标杆。如今，这款遵循全球统一品质标准的MG4 EV已经回归国内市场。以新推出的MG4 EV出海冠军版为例，仅售11.58万元，不仅配备了12.3英寸高清液晶中控屏、360°全景影像和透明底盘等先进配置，还搭载了弯道神器XDS以及全套斑马维纳斯智能系统，充分展现了对于国内消费者的深厚诚意。